• 『弾丸寒稽古』 千歳線:美々-植苗 北斗14号
    ■北海道:新千歳空港に降り立ったのは13時30分過ぎ。 16時には日が落ちてしまうので、撮影場所までの移動時間を最短にしようと選んだ撮影地は・・・ 美々-植苗間のカーブ区間でした。 このカーブ。まるで地元・長崎の「横島カーブ」です(笑) 直ぐに撮影体制を整え、近くの踏切が鳴動するのを待ちますが・・・列車予定時間になっても静かです。 また、反対方向の列車もまったく来ません・・・抑止がかかっているよう...
  • カラフルな遠征でした!
    ■カラフルな遠征・・・おれんじ・銀・ローズピンク・橙橙青 昨日から仕事で博多に出ていて、今日は「早朝は貨物撮影→仕事→午後からマヤ検撮影→帰宅」と大雑把な 予定にしていました。 ただ、銀釜を小倉工場出場後、未だ1回も撮影出来ていないので、もし銀釜が鹿児島貨物に入ったら・・・と 昨日の夕方、金券ショップで「博多<>八代」の切符を2枚購入していました。 朝起きてから運用情報をチェックしたところ・・・予想が...
  • 最後はここで~
    新幹線が出来て、新八代~新鳥栖まで40分かからずでした。さすが早いですね~(^^ゞ今日の最後は、『DE10マヤ』と『DE10マヤPP』です。...
  • 八代最後はここで~
    こんにちはm(__)m球磨川橋梁での銀釜を堪能して、これから長崎に向けて帰ります。ここで八代貨物を収め、新幹線で新鳥栖にワープ。DE10PPマヤ検を何処かで収めてから帰る予定にしています(^^ゞ...
  • 来ちゃいました( 笑)
    球磨川橋梁に来ちゃいました(笑)博多から1時間半。長崎より時間的には近いです。薄雲りが良かったのですが、困った事に『晴れ』逆光です(^^ゞ風も弱く暖かいので、シャツ1枚になって通過を待ちます。...
  • 急遽、南下します
    おはようございますm(__)m唐突ですが南下します(笑)これで宿題が一つ年内に片付けば良いのですが~...
  • 鹿児島本線貨物支線:多々良川橋梁(名島) 76シルエット
    ■『弾丸寒稽古』:76シルエット・・・8152レ 北海道へ飛び立つ前の最後のショットは『8152レ』。 業務用(ムドなど)仕立ての運用なので・・・どんな風に来るか楽しみです。 千早進入灯が黄色に。すると背後から低いモータ音が聞こえて来ました。 後追いではなく横後方からシルエット狙いです。 『弾丸寒稽古 at 北海道』の良いスタートとなりました。●ED76-1020牽引貨物 8152レ 多々良川橋梁(名...
  • 鹿児島本線貨物支線:多々良川橋梁(名島) 無事終着・・・1067レ
    ■『弾丸寒稽古』:無事終着・・・1067レ 日の出時刻から約10分。東の空が少しずつ青味を帯びていますが、点在する雲によって、 様々な色合いに変化し・・・川面に光を落とします。 大阪から約12時間。ほぼフルコンの1067レは、定刻に「多々良川」に姿を現しました。 福岡貨物ターミナルまで残り1~2Km。慎重な速度でのラストスパートです。●EH500-68牽引貨物 1067レ 多々良川橋梁(名島) 2011...
  • 鹿児島本線:多々良川橋梁(名島) 夜明け直後に下る・・・8091レ
    □『弾丸寒稽古』決行の経緯 25・26日と『弾丸寒稽古』と称して駆け足で『北海道』に行って来ました。 この遠征のきっかけは・・・そう・・・埼玉の巨匠「鉄さん」の北海道遠征の記事です。 とは言ってもそれは間接的要因で、直接的要因は「無くなる列車は出来る限り追う!」と 決めていたからです。 後に・・・「撮っておきたかった。」と思うより、仕事やお金も大変で苦労しますが、 なんとか都合を付けようと最近思う...
  • 長崎本線:肥前長田ストレート 最近多いような・・・『マヤ検』
    ■昨夜、北海道から長崎まで直帰しました。ずっと外で撮影をしていたので・・・温度差が身体にこたえ・・・ さすがに早く就寝しました。 今朝は、地区の「大清掃」の日。真面目に早起きして家周辺の掃除をしてゆっくりしていました。 9時過ぎに・・・仕事用パソコンを立ち上げ・・・ネットで確認をしていると・・・ 忘れていました!長崎本線の『マヤ検』の日でした。 ダッシュで肥前長田ストレートに向かい収めて来ました。...

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計画も移動も撮影の一部。楽しみます。

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