• 木曽路に踏み込む~EF64牽引貨物@中央西線・田立
    中央西線を下る『EF64牽引貨物』。「田立」での駅ホーム端での撮影。S字を抜けて駆けて来ました。夕方の反逆光。正面は潰れますがサイドはバッチリ。背後の山が造成されてしまっておりガックリきますが・・・木曽路に踏み込み力走する『EF64』は迫力満点です。...
  • 不思議な風貌~E491系:East-i E@新宿駅
    仕事先の松本から実家の東京へ所用で行った際。新宿駅でネタ車が10分後に来るという情報を見つけたので・・・新宿貨物線を検測中の『E491系:East-i E』。初遭遇ではありませんが~見れば見るほど不思議な風貌をしているような気がします。...
  • 姨捨を駆け下る~383系しなの10連@篠ノ井線・姨捨
    姨捨・公園俯瞰での撮影終了後、普通列車で松本に戻ろうとするも1時間ほどの待ち。折角の機会。駅近くのスイッチバック基点付近でスナップ撮影。『383系しなの10連』がえらい勢いで駆け下って行きました。...
  • 定番ポイントで収める~山陽電鉄3000系復刻色@山陽電鉄・白浜の宮
    姫路で折り返してくる『3000系復刻色』。定番ポイントで収められたのは良かったです。もう1本、気になる車両があったので、少しだけ延長戦に入ることにしました。...
  • 瀬戸内を行く~EF65PF牽引12系:阿蘇@山陽本線・大畠
    考えてみると乗った事は数知れず・・・撮った事はありませんでした。『EF65PF』が牽引する青い客車。夜行のブルトレではなく編成も短めですが「一応」収めることが出来た事に。通過直前に薄曇りとなり残念でしたが、これはこれでということで。...
  • 目測誤り~EF81-406号機牽引貨物@鹿児島本線・多々良川橋梁
    信州・松本から自宅へ帰る途中、久しぶりに「名島:多々良川橋梁」へ。荷物を軽くしたくて「望遠」しか持っておらず苦しい展開に。おそらく大丈夫と思っていましたが・・・結果はこの通り・・・目測誤りでした。折角のローピンでしたが勿体なかったです。...
  • 長崎に向けて~クモヤ443@長崎本線・肥前浜
    肥前浜での運転停車は、上り「かもめ」との行き違いのため。行き違いが済むと~間もなく長崎に向け発車して行きました。夕方の光線に変わり雰囲気がありました。後ろ姿もいいものでした。しかし・・・車体の痛みが心配です。...
  • 小さいHMでも~383系しなの@篠ノ井線・姨捨
    先日、JR東海の新型ハイブリッド車両(ひだ・南紀用)が公開されていました。今風と言えば今風。逆に言えば非個性的な感じを受けました。また、見る限りでは往年のHMは表示するようには見えず・・・この新型車両投入・置換後はいよいよ『383系』になるよう。小さいHMでも良いので残して貰いたいと思います。...
  • 赤帯~山陽電鉄3100系@山陽電鉄・白浜の宮
    山陽電鉄の有名撮影地「白浜の浜」近くのトンネル飛び出し。少し首を振るのが楽しいポイントでした。試し撮りで収めたのが『3000系3100』。 調べたみたところ『3000系』は優れた車両だったようでかなりの製造台数。製造期間も長く、製造時期によって細かな変更点が多く、細かく分類されていました。先頭形状&赤帯。まるで地下鉄車両のように感じました。これはこれで印象的でした。...
  • 相性が悪いのかなぁ~383系しなの@中央西線・坂下
    中央西線・大桑~須原間で『EF64重連タキ』を撮影後、初めての場所での撮影をと向かったのは坂下。大カーブ俯瞰か橋梁ポイントかと悩みましたが、狙いの貨物がウヤの可能性があり、駅近くの橋梁ポイントに向かいました。現場でも悩ましく・・・何処に立ってもしっくりきません。露払いの列車で数カット収めましたがなんとなくモヤモヤ。なんだか中途半端な画しか収められません。実力不足痛感です。結果~貨物はウヤ。天気もいまい...

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計画も移動も撮影の一部。楽しみます。

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