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青の4連～キハ66・67SSL色4連＠長崎本線・諫早
長崎の『キハ66・67』といえば「国鉄色」ですが、この「SSL」色も貴重といえな貴重な存在。今のうちに押さえておかないといけません。朝7台の4連を狙ってみました。「青の4連」はやはりいいもんでした。...
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ＳＥＡＳＯＮ Ⅲ
攻めてみる～EF510牽引貨物＠北陸本線・細呂木
『クモヤ443』撮影後、直ちに上り構図へ変更。ふたつめの本命『EF510牽引4060ﾚ』を狙います。横で撮る甥っ子のレンズは攻めている感じ。なんとなく煽られ攻めの構図にセット。あまり攻めることをしないせいか・・・久しぶりにドキドキしました。...
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ＳＥＡＳＯＮ Ⅲ
赤２両～713系2連＠日豊本線・大淀川橋梁
『キハ40・2連』撮影後、日光浴をする感じでのんびりと待機。すると・・・下り列車が見えて来ました。「赤？」のよう。近づき正体判明。『713系2連』トップナンバーでした。これで宮崎を代表する紅白が揃いました。...
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ＳＥＡＳＯＮ Ⅲ
大草バルブ～キハ66・67国鉄色4連＠長崎本線・大草
交換の『YC-1系』のテールライトが見えなくなり～本来の4連バルブを。暫く来ないうちに駅設備が大きく変化。ホーム端のオレンジ、真新しい白いフェンス。『ななつ星in九州』の停車時間が多く見物客や撮影者が多いためでしょうか。だいぶ昔感が薄れたような気がします。撮影の方は～無事に終えました。...
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ＳＥＡＳＯＮ Ⅲ
客車の魅力～DD51牽引サロンカーなにわ城崎温泉開湯1300年記念号＠山陰本線・和田山
山陰本線・和田山での撮影の本命『DD51牽引サロンカーなにわ城崎温泉開湯1300年記念号』。小雨混じりで時間の割には暗い現場。どうも天候は横ばいで好転することは無く。晴れならば良い光線だったのでは・・・と残念な状況。それでも、停車駅近く、『DD51』が抑えた走行～それに従う客車。真横を通過する時のサウンドが一番魅力的です。...
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ＳＥＡＳＯＮ Ⅲ
長距離ランナー～キハ183系オホーツク＠石北本線・瀬戸瀬
瀬戸瀬駅・跨線橋での撮影。今度は下り『183系オホーツク』。札幌-網走間：約400Km・約6時間弱で走破する長距離ランナー。旭川から網走間の線形を考えるとなかなかの健脚。車両性能が高いのでしょう。ヘッドマークデザインは今風・昔風が入り交じり微妙ですがいいものです。...
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ＳＥＡＳＯＮ Ⅲ
かっちりと～EF81-503号機牽引貨物＠鹿児島本線・名島
「鹿児島本線・多々良川橋梁」での撮影。狙いの『EF81牽引貨物』は503号機。元富山の釜。つらら切りやスロウブロウで魅力タップリ。かっちりと収めました。...
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ＳＥＡＳＯＮ Ⅲ
珍編成～キハ220・4連＠長崎本線・横島カーブ
たまに運用されていると知っていた『キハ220・4連』。「早いうちにいつかは～」と思っていましたが、地元なので腰が重くて・・・でした。冬場で陽が上る前の時間帯。厳しい露出でザラザラになりましたが無事完了。先頭車両が『キハ220-1101』だったので助かりました。トイレが各車両という珍編成・・・定員を考えると輸送力は大丈夫？と気になります。...
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ＳＥＡＳＯＮ Ⅲ
予定外に本命へ～クモヤ443＠北陸本線・細呂木
『灰色510』が本命だった北陸本線・細呂木の撮影。この列車が直前に通過することが判り・・・カメラを再設定。こちらをまず本命に。紅葉・架線柱・踏切・Ｓ字のバランスを考えて、若干、広角側へ構図を決めました。本来、引き算で撮影がセオリーですが・・・欲張ってみました。...
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ＳＥＡＳＯＮ Ⅲ
建設ラッシュ～キハ40・2連＠日豊本線・大淀川橋梁
大淀川河畔。ジャイアンツの宮崎キャンプの宿泊地が「宮崎観光ホテル」だった頃。40年以上前はすっきりしたものでした。今では、River-Front開発という感じで、ドンドンと新築マンションが建っています。現在も２棟ほど建設中・・・構図から逃がす事が出来なくなって来ました。そんな中をガタガタと橋梁を渡る『キハ40・2連』。赤ガータと共に見守っているようです。...
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ＳＥＡＳＯＮ Ⅲ
プロフィール
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計画も移動も撮影の一部。楽しみます。
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早期復旧を～MC6101形＠えちぜん鉄道・越前竹原 (04/17)
朝陽が射す～キハ66・67国鉄色4連＠長崎本線・東園 (04/16)
北海道遠征#20～789系ライラック＠旭川駅構内 (04/15)
強風を避けながら～EF210牽引貨物＠あおなみ線・ささしまライブ (04/14)
昔の面影～キハ66・67国鉄色＠大村線・千綿 (04/13)
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